Niestety lasy, jeziora i konfiguracja terenu powodują, że inwestycje drogowe na Warmii i Mazurach są droższe niż w innych regionach naszego kraju. Szacuje się, że unowocześnienie kilometra drogi w regionie kosztować może nawet 10 milionów złotych. Natychmiastowej przebudowy wymaga w województwie ponad 100 mostów i wiaduktów oraz ponad pół tysiąca dróg wojewódzkich, czyli co czwarty statystyczny kilometr. Unowocześnienie dróg wojewódzkich to nie tylko przebudowa łuków, ale także zwiększenie ich nośności do 115 kiloniutonów. Teraz większość z nich ma nośność tylko 80 kiloniutonów. Słabsza nośność drogi powoduje jej szybsze niszczenie. Dopiero odpowiednie jej parametry mogą zapobiec tworzeniu się w jezdni kolein i uskoków.