„Po cichu, po wielkiemu cichu”. Dworzec Olsztyn Główny otwarty! [ZDJĘCIA]

Otwarcie obiektu z wielką pompą miało odbyć się w środę (19 lutego). Pociągiem na olsztyński dworzec, w towarzystwie wojewody Radosława Króla, miał przybyć minister infrastruktury, Dariusz Klimczak. W ostatniej chwili uroczystości zostały jednak odwołane [CZYTAJ RÓWNIEŻ: Zamieszanie wokół otwarcia dworca Olsztyn Główny. Nagle odwołano wydarzenia]. 

Powodem kolejnego przesunięcia terminu otwarcia nowego dworca kolejowego była skarga złożona do Głównego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego przez właściciela dworca autobusowego [CZYTAJ RÓWNIEŻ: Deweloper zablokował otwarcie dworca Olsztyn Główny. "Nie czerpiemy satysfakcji"]. 

- Organ ten sprawnie rozpatrzył skargę złożoną przez właściciela dworca autobusowego  sąsiadującego z dworcem PKP i stacją kolejową, uznając ją za niedopuszczalną

- poinformowali w czwartek (20 lutego) przedstawiciele PKP S.A.

Kolejarze po otrzymaniu pozytywnej informacji od GINB zdecydowali się jak najszybciej udostępnić dworzec pasażerom. Do cichego otwarcia obiektu doszło dzisiaj rano.

- Biorąc pod uwagę, że nie odbyło się planowane na 19 lutego br. uroczyste otwarcie dworca, niebawem PKP przygotują niespodziankę dla olsztynian i gości odwiedzających miasto

- zapowiada inwestor.

Dzisiaj o godzinie 11 konferencję prasową przed nowym dworcem przeprowadzi wojewoda warmińsko-mazurski, Radosław Król. 

- Będą odpowiedzi, będą emocje, będą fakty. Czas poznać prawdę o dworcu, który zna cała Polska

- czytamy w zapowiedzi wydarzenia.

Przypomnijmy, że nowy dworzec miał służyć podróżnym już latem 2023 roku (17 miesięcy od podpisania umowy). Szybko jednak okazało się, że trzeba będzie poczekać znacznie dłużej. Jednym z ostatnich realnych terminów był grudzień 2024 [CZYTAJ RÓWNIEŻ: Otwarcie dworca Olsztyn Główny przed końcem roku? Kasy już działają]. Później na tapet wzięto styczeń 2025 [WIĘCEJ O OPÓŹNIENIACH W INWESTYCJI PISALIŚMY TU: Do sześciu razy sztuka? Dworzec Olsztyn Główny później niż zakładano].

Nie tylko czas zakończenia prac ulegał zmianie, ale też cena, która wzrosła z blisko 71 mln zł do niemal 90 mln zł. Równolegle z pracami na dworcu, modernizowana była stacja. Budowa stacji Olsztyn Główny to projekt kilka razy większy. Jego koszt to 423 mln zł (netto).