Inwestor spółka Retail Provider, właściciel olsztyńskiego PKS-u, czekał niemal dwa lata na przygotowanie i uchwalenie miejscowego planu zagospodarowania dla terenu wokół Dworca Głównego. Podczas październikowe sesji radni nie podjęli decyzji w tej sprawie, a swój błąd naprawili podczas sesji nadzwyczajnej w ubiegły poniedziałek. Podczas tej samej sesji radni odrzucili możliwość budowy galerii handlowej na terenie przy ul. Kasprzaka w Olsztynie. Mimo uwag inwestora rajcowie stwierdzili, że powstały dla tego terenu plan pozwoliłby na zbudowanie zbyt dużego centrum handlowego. Stwierdzili również, że otwarcie takiego obiektu w tej części miasta generowałoby problemy komunikacyjne.

Tym samym - zielone światło otrzymał jedynie inwestor, która ma realizować wartą ponad 100 mln euro inwestycję wokół dworca.

- Zintegrowane Centrum Komunikacyjne stanie się oznaką pozytywnych zmian zachodzących w Olsztynie. Wykreuje nową jakość przestrzeni miejskiej, pobudzi rozwój miasta i regionu, zdynamizuje ruch pomiędzy Obwodem Kaliningradzkim, stworzy nowe miejsca pracy, zapewni infrastrukturę na najwyższym poziomie – mówi Piotr Wasilewski, przedstawiciel inwestora. – Głosując za przyjęciem planu, Radni Miasta dali wyraźny sygnał, co jest dla nich najważniejsze – to wsparcie dla inwestorów oraz zamierzeń biznesowych rozwijających Olsztyn. Cieszę się, że wspólnie będziemy działać na rzecz tego miasta – dodaje Piotr Wasilewski.

Oprócz nowych dworców PKP i PKS w ramach projektu powstanie galeria handlowa z ogromnym parkingiem, centralny punkt przesiadkowy oraz mieszkania komunalne. To jednak nie wszystko.

- Przed olsztyńskim dworcem powstanie tętniący życiem plac, miejsce spotkań i wydarzeń kulturalnych. Obiekt będzie się legitymował certyfikatem dla budownictwa o zrównoważonym rozwoju. Zintegrowane Centrum Komunikacyjne w Olsztynie stanie się projektem wzorcowym – zapewnia architekt, współwłaściciel i prezes zarządu FS&P Arcus, Mariusz Ścisło.

Zintegrowane Centrum Komunikacje w Olsztynie, po wejściu w życie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, wkroczy w fazę finalizacji harmonogramu inwestycji. Przy pełnym współdziałaniu ze strony PKP S.A. oraz Miasta, Retail Provider rozpocznie realizację projektu jeszcze w 2014 .