Jest wykonawca ostatniego odcinka torowiska. Ruszą prace w centrum miasta

Ratusz podpisał umowę na budowę ostatniego odcinka torów tramwajowych obejmującego al. Piłsudskiego, Pl. Jana Pawła II, ul. 11 Listopada i ul. Pieniężnego. Wykonawcą jest konsorcjum firm z liderem  BALZOLA Polska.

Przystanek na alei Piłsudskiego znajdzie się na wysokości dzisiejszych przystanków autobusowych, obok budynku sądu i centrum handlowego Aura. Będą to wspólne przystanki tramwajowo-autobusowe, co przyśpieszy przesiadki - autobus i tramwaj zatrzymają się przy tym samym peronie. Przywrócone zostanie zlikwidowane w 2009 roku przejście dla pieszych na wysokości ulicy Dąbrowszczaków, co więcej pojawi się kolejne - na drugim końcu przystanku, bliżej ulicy Kopernika. Za ulicą Dąbrowszczaków, a jeszcze przed placem Jana Pawła II odcinek dwutorowy zmieni się w jednotorowy. Tu znajdą się także zjazdy i wjazdy na torowisko dla autobusów. Zmiany dotkną skrzyżowanie alei Piłsudskiego z ulicami 1 Maja, 11 Listopada i Pieniężnego. Ta ostatnia stanie się dwukierunkowa i przejmie ruch w kierunku placu Roosevelta. Ulica 11 Listopada stanie się ulicą z ruchem jedynie lokalnym, a nie tranzytowym. Zyskają piesi - szersze staną się niektóre chodniki, uprości się przejście przez jezdnię pod "okrąglakiem", gdzie zniknie jeden sygnalizator.

Tymczasowo - do czasu zakończenia prac archeologicznych w okolicach Wysokiej Bramy - końcowy przystanek tramwaju znajdzie się u wylotu ulicy 11 Listopada, skąd już tylko krok do Starego Miasta.

Budowa opiewająca na kwotę 24 mln złotych ma zostać zakończona w lipcu 2015 roku.