Rozbudowa zakładu kosztowała 260 milionów euro, zatrudnienie znalazło około tysiąca osób. Nowe centrum logistyczne ma powierzchnię 50 tysięcy metrów kwadratowych. Będą w nim składowane opony produkowane w Olsztynie, a także w innych krajach europejskich. Centrum będzie zaopatrywać całą Europę, a także Amerykę Północną. Nowa linia produkcyjna będzie wytwarzać opony do aut osobowych, z napędem na cztery koła, a także do aut dostawczych typu "bus". W zakładzie produkcji mieszanek i komponentów ma być wytwarzanych i przechowywanych około 30 różnego rodzaju substancji potrzebnych do produkcji opon, w tym sadza i krzemionki. Rozbudowa zakładu była możliwa m.in. dzięki zawartej w lutym 2005 r. z polskim rządem tzw. ramowej umowie, która dawała koncernowi ulgi podatkowe, a także wsparcie finansowe w wysokości 60 milionów złotych. Nowe inwestycje koncernu w Olsztynie wizytuje dyrektor zarządzający koncernu Michelin, Michel Rollier. Nowe inwestycje Michelin chce pokazać dziennikarzom w przyszłym tygodniu. Koncern Michelin zatrudnia w Polsce 4,5 tysiąca osób, z czego 4,3 tysiąca pracuje w Olsztynie. Fabryka opon w Olsztynie, powstała w 1967 roku i włączona do Grupy Michelin w 1995 roku, produkuje opony do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i rolniczych.