Kto ma normalny bilet za 2,10 zł musi kupić dodatkowy bilet za 30 gr. Korzystający dotychczas z biletów ulgowych za 1,05 zł, muszą dokupić bilet za 15 gr. Miejski przewoźnik nie musiał zamawiać biletów o nietypowych nominałach. Wystarczyło, że stare bilety z nieaktualnymi już cenami zostały przestemplowane zwykłą pieczątką. Sprzedaż dodatkowych biletów będzie prowadzić sześć punktów MPK w mieście, np. na niektórych pętlach autobusowych, w centrum - naprzeciwko aresztu śledczego - i w siedzibie MPK przy ul. Kołobrzeskiej. - Swoją ważność zachowują bilety trzymiesięczne kupione jeszcze przed wejściem w życie nowej taryfy - zaznacza Mieczysław Królak, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. - Nie ma za to obawy, że ktoś kupił sieciówkę na październik wcześniej i to po starej cenie. Wszystkie mają już nowe znaczki. Zdaniem prezesa ceny, które zaczynają od dziś obowiązywać w Olsztynie, nie są wcale wygórowane w porównaniu z innymi miastami. Wkrótce bilety mają podrożeć m.in. w Bydgoszczy - normalny będzie kosztować 2,6 zł. Miejska spółka komunikacyjna od kilku miesięcy starała się w ratuszu o zmianę biletowej taryfy. Najpierw proponowała, by ceny biletów normalnych wzrosły o 20 gr. Radni na to się nie zgodzili. MPK ponowiło próbę. W lipcu jego szefowie znów złożyli w urzędzie miasta propozycję podwyżek, tym razem już o 30 gr - z obecnych 2,1 zł do 2,4 zł. Ostatecznie radni - pod koniec sierpnia - zgodzili się na cenę 2,4 zł na trasach po mieście. Zdrożały też opłaty na liniach podmiejskich. W strefie do 10 km (m.in. do Wójtowej Roli i Słup) cena biletu normalnego wzrosła z 3,2 zł do 3,6 zł, a w strefie powyżej 10 km (m.in. do Łęgajn i Barczewa) - z 4 zł do 4,5 zł. W górę poszły również bilety miesięczne - do 98 zł. Bez zmian pozostała za to cena biletu całodobowego za 9 zł. Początkowo władze miasta liczyły, że podwyżka wejdzie w życie od grudnia. Urzędnicy spodziewali się, że tyle czasu minie, zanim podwyżkowa uchwała zostanie opublikowana - zgodnie z prawem - w dzienniku urzędowym wojewody i się uprawomocni. Tak się jednak nie stało. Wojewoda już 15 września ogłosił uchwałę olsztyńskich radnych w sprawie podwyżek cen biletów. A to oznaczało, że nowa taryfa wejdzie z życie po 14 dniach, czyli 30 września. Prezes Mieczysław Królak zapowiada jednak, że spółka zrekompensuje pasażerom przyśpieszony termin wprowadzenia nowych cen. - Za październik i listopad spodziewamy się dodatkowych wpływów w wysokości około 750 tys. zł. Za te pieniądze kupimy sześć używanych autobusów przegubowych, niezbędnych do prawidłowej obsługi naszych pasażerów - zapewnia.