Przebudowa łącznika z obwodnicą. Pod Olsztynem powstanie rondo i nowy wiadukt [AKTUALIZACJA]

Mierzący około 1,8 kilometra odcinek drogi wojewódzkiej 527 wśród wielu kierowców jest nazywany "wąskim gardłem". To obecnie jedyny łącznik z obwodnicą Olsztyna, po którym pojazdy mogą poruszać się po jednym pasie ruchu w każdym kierunku.

"Wąskie gardło" to miejsce wielu wypadków

Na pomoc kierowcom przychodzi Zarząd Dróg Województwa, który przygotowuje rozbudowę "wylotówki". Ma on obejmować ok. 3-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 527, od skrzyżowania al. Warszawskiej z ul. Dybowskiego do wjazdu na obwodnicę.

W projekt wpisuje się także przebudowa skrzyżowań: z ul. Kalinowskiego oraz ul. Słoneczną w Olsztynie, oraz z ul. Nad Łyną. Na tym ostatnim postanie rondo. Będzie ono miało ułatwić komunikację osobom mieszkającym pod Olsztynem, w takich miejscowościach jak Bartąg. 

Nowe rondo będzie miało ułatwić komunikację drogową z podolsztyńskimi miejscowościami

Kolejną zmianą na odcinku drogi będzie budowa nowego wiaduktu drogowo-kolejowego. Stara konstrukcja ma zostać rozebrana. Sama droga zostanie poszerzona - kierowcy będą mieli do dyspozycji dwa pasy w obie strony. Rozwiązania te mają ułatwić poruszanie się trasą S51 i zapobiec wypadkom.

Droga S51 połączy Olsztyn z ukończonym w 2020 roku odcinkiem obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 16. Trwająca 2 lata inwestycja kosztowała 472,6 mln złotych. Została ona w dużej części sfinansowana ze środków pochodzących z Unii Europejskiej (367,7 mln zł). 

Budowa południowego odcinka obwodnicy Olsztyna została dofinansowana przez UE

Według wstępnego projektu przebudowa trasy może kosztować ok. 100 milionów złotych. Zapytaliśmy ZDW, w jakim stanie znajduje się obecnie projekt i kiedy mogą zostać rozpoczęte prace. Oczekujemy na odpowiedź. 

AKTUALIZACJA (25 stycznia, 14:00)

Zarząd Dróg Wojewódzkich poinformował, że inwestycja nadal jest na etapie wykonywania projektu budowlanego. Nie posiada więc kosztorysowej wyceny. Dokumentacja powinna zostać ukończona w III kwartale 2023 roku, ogłoszenie przetargu planowane jest zaś na koniec roku. Okres realizacji planowanych robót (w przypadku dotrzymania wszelkich terminów) to lata 2024-2027.